故障判斷處理
 

　　1、壓力過高及流量過低報(bào)警：泵，漏氣
 

　　NO的跨度超下警，經(jīng)過到現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)，儀器有壓力過高及流量過低報(bào)警，從儀器原理和管路出發(fā)，壓力和流量都是在同一管路上，當(dāng)出現(xiàn)抽力不足時(shí)流量小壓力大，或儀器內(nèi)部管路有漏氣可能。兩種情況，用排除方法，先用堵頭將采樣入口堵住，觀察儀器流量是否接近零，如果接近零，說明管路不漏氣，如果流量變化不大，說明管路有漏氣，先檢查管路。在不漏氣情況下，檢查采樣泵，泵抽力不夠主要有泵膜臟了、泵膜破了、泵軸承壞了。
 

　　泵膜臟情況：泵膜臟，泵膜上面有污垢，上下振動(dòng)不緊密，抽力不夠，用酒精清洗泵膜干燥后安裝回去，報(bào)警排除。
 

　　泵膜壞情況：在拆開泵后，發(fā)現(xiàn)泵膜已經(jīng)出現(xiàn)斷裂，更換新泵膜后裝回去，流量和壓力都正常了。
 

　　2、流量過低報(bào)警
 

　　例行任務(wù)檢查零點(diǎn)和跨度變化不大，到現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)有流量報(bào)警。流量報(bào)警是因?yàn)橥ㄟ^流量傳感器的氣流少，未達(dá)到設(shè)定的流量值面報(bào)警，檢查流量為何少了。從儀器管路出發(fā)，分兩部分排除，一部分是采樣總管到儀器采樣入口處，二部分為儀器內(nèi)部，這兩部分可能有堵塞了，先檢查一部分，管路無堵塞，過濾器膜也比較干凈，不是外部環(huán)境堵塞，檢查第二部分，氣體沿反應(yīng)室管路走，檢查毛細(xì)管時(shí)，發(fā)現(xiàn)毛細(xì)管內(nèi)部黑黑的，正常為玻璃透明的，應(yīng)該是有灰塵進(jìn)入毛細(xì)管造成堵塞，用酒精浸泡5min后清洗安裝回去，流量正常。
 

　　3、COOLER溫度99℃報(bào)警
 

　　現(xiàn)場巡檢時(shí)COOLER溫度報(bào)警，從理論出發(fā)，COOLER是使光電倍增管處于低溫環(huán)境減少干擾的散熱器，溫度過高會影響PMT工作。溫度高了，有可能是COOLER故障了，或散熱不良。先從可以簡單處理的入手，先清洗COOLER后面的風(fēng)扇濾網(wǎng)，使得散熱更加好，這時(shí)報(bào)警排除。
 

　　4、COOLER溫度-99℃報(bào)警
 

　　巡檢發(fā)現(xiàn)COOLER溫度-99℃報(bào)警，風(fēng)扇濾網(wǎng)很干凈，用手去摸COOLER的散熱片，發(fā)現(xiàn)很涼，說明COOLER沒有工作，沒有工作可能是因?yàn)闆]有通上電，關(guān)機(jī)。把連接COOLER接線頭拔出，檢查線頭及線，完好，再將線接回去時(shí)，開機(jī)顯示99℃報(bào)警，這個(gè)是COOLER溫度過高的報(bào)警，說明COOLER的傳感器經(jīng)接入，待開機(jī)后40min，COOLER工作正常，報(bào)警排除，從這可看出，有可能是線頭接觸不良造成供電不正常，造成報(bào)警。
 

　　5、無臭氧輸出
 

　　無臭氧輸出，常見的故障：臭氧發(fā)生器故障，臭氧發(fā)生器高壓故障，測量量程故障。跨度檢查發(fā)現(xiàn)儀器無反應(yīng)，從原理出發(fā)，標(biāo)氣儀器數(shù)據(jù)基本無變化，可能是臭氧部分出現(xiàn)了問題，無臭氧與NO反應(yīng)就不能產(chǎn)生光，光電倍增管采集不到光就不能計(jì)算轉(zhuǎn)換成NO濃度。產(chǎn)生臭氧的裝置是臭氧發(fā)生器，查看供電，供電板臭氧供電燈亮，供電正常，將臭氧發(fā)生器拆下，發(fā)現(xiàn)臭氧發(fā)生器放電電極處有嚴(yán)重的生銹現(xiàn)象，正常為光亮的，從管路上去查找，空氣經(jīng)過干燥瓶后來到臭氧流量開關(guān)再進(jìn)入臭氧發(fā)生器的，出現(xiàn)生銹很有可能進(jìn)入大量水氣，這時(shí)發(fā)現(xiàn)干燥瓶里的變色硅膠已經(jīng)全部變紅，失去了干燥功能，水氣直接進(jìn)入臭氧發(fā)生器，在高壓放電情況下臭氧發(fā)生器損壞了。經(jīng)過更換臭氧發(fā)生器后，儀器正常。從這說明了平時(shí)的維護(hù)硅膠沒有及時(shí)更換就容易造成儀器的故障。
 

　　6、鉬爐無法加熱
 

　　鉬轉(zhuǎn)化效率低，發(fā)現(xiàn)鉬爐溫度低報(bào)警，鉬爐加熱燈常亮。加熱燈常燈，說明加熱控制器正在輸出電壓，用萬用表測量加熱絲兩端電壓，有電壓輸出，正常，但加不上熱，確定就是鉬爐內(nèi)加熱器故障。